1. FORMULE RENAULT 2000
2. STICHTING VOYAGE DE FIN D'ETUDES
3. LUDO DIN'OS
4. PRAO ADVENTURE
5. LE CHALLENGE L.C.V.P. - HIGGINS BOAT
6. SOS KINDERDORPEN
7. STAD LISIEUX

FORMULE RENAULT 2000

In het kader van het seizoen 2006 van Formule RENAULT 2000 is PLYSOROL partner van het autoteam TEAM RBA SPORT. Dit team, onder leiding van Dhr. EBRARD, neemt deel aan alle wedstrijden die plaatsvinden op de grootste circuits van Frankrijk, zoals Le Mans en Magny-Cours en, in Groot-Brittannië, Donington.

Een van de auto’s van het team TEAM RBA SPORT

Transportwagen van het team TEAM RBA SPORT

STICHTING VOYAGE DE FIN D'ETUDES

Met steun van PLYSOROL, samen met andere sponsoren, hebben de student-ingenieurs van de ESB van Nantes (Ecole Supérieure du Bois), hun project gerealiseerd in het kader van de stichting Voyage de fin d'études. Zij gingen op ontdekkingsreis in VIETNAM. 
Dit verblijf was bedoeld om hun kennis over hout en de ontwikkeling van de bosbouw in VIETNAM te verdiepen. Dit land is rijk aan gekwalificeerd personeel. Het wordt steeds belangrijker in onze branche, vooral binnen de meubelmakerij.

VIETNAM, een opkomend land dat niet mag worden genegeerd.

Een land met een bosbouw om te leren kennen

Een groep op zoek naar kennis

Onder leiding van de kunstenaar LAMBERT ontstond LUDO DIN'OS waarbij PLYSOROL multiplex is gebruikt om een roemruchte dinosaurus uit te beelden: de tyrannosaurus rex.
Beeldhouwer Lambert heeft twee beelden gemaakt van dit prehistorische dier: een volwassene en een jong. De volwassen tyrannosaurus rex, die volgroeid ongeveer 5 m hoog was en 7 m lang, is samengesteld uit meerdere losse onderdelen (op de foto ziet u een van de witte poten en het rode hoofd). Het jong is al 1 m 80.


Deze gigantische beelden zijn voor kinderen een ludieke en pedagogisch verantwoorde benadering van het leven uit een ander tijdperk.


Indrukwekkende dieren

PRAO ADVENTURE

In het kader van DEFI wordt de stichting PRAO gesponsord. Studenten van de ESB hebben een langeafstandstocht ondernomen: 800 km naar de eilanden Lofoten (Noorwegen) met ‘PRAO’, Polynesische boten die in dit geval zijn gemaakt van Isogarant BS188 (meerlaags geheel van okoumé conform de eisen van BS 1088).

Boot in een fjord

Boot op zee

Scheepsjournaal van PRAO in Voiles Aventure :

	Beschrijving per dag van de PRAO-expeditie door de vijf bemanningsleden van de PRAO. Dit scheepsjournaal is gepubliceerd in het januari/februari-nummer van het magazine Voiles Aventure.. (1.57 Mo) Downloaden

Le "CHALLENGE L.C.V.P. - Higgins Boat"

Een ambitieus verenigingsproject, geheel gebaseerd op vrijwilligerswerk.

Doel: de restauratie en het opnieuw in de vaart nemen van dit geschiedkundige ‘monument’. De boot is bijna vergaan, maar werd door duizenden gebruikt tijdens de landing van de geallieerden in Normandië op 6 juni 1944. Een project dat zowel historisch als cultureel is, gevoed door een passie voor de marine rondom de onmisbare plicht tot herdenking.

(Photo Challenge LCVP - Higgins Boat,
alle rechten voorbehouden, reproductie verboden)

De Amerikaanse aanvalsboot van het type LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel), hier gefotografeerd tijdens de tentoonstelling La Barge de la Liberté georganiseerd door de stichting CHALLENGE L.C.V.P. - Higgins Boat in St. Germain-en-Laye (Yvelines) in september 2004.

(Photo Challenge LCVP - Higgins Boat,
alle rechten voorbehouden, reproductie verboden)

Het voorruim is conform de originele specificaties gereconstrueerd, waarbij Plysorol-multiplex Isogarant BS 1088  van 19 mm is gebruikt. In de holte zijn rolbanen te zien die zijn gerealiseerd door het weghalen van de 108 honingraatholtes. Plaat voor plaat uit het ruim, hetgeen tientallen uren werk was. Maar wel met een optimaal resultaat!

(Photo Challenge LCVP - Higgins Boat,
alle rechten voorbehouden, reproductie verboden)

De plaats van de besturing van de boot, een ander strategisch element. Het roer is geplaatst op de achterhelft van de boot, tussen de motoren en de bakboordzijde. Het roer is identiek gereconstrueerd, waarbij Plysorol-multiplex Isogarant BS 1088  van 12 en 18 mm is gebruikt.

(Photo Challenge LCVP - Higgins Boat,
alle rechten voorbehouden, reproductie verboden)

Gerealiseerd door samenstelling/lijmen van twee stukken Plysorol-multiplex Isogarant BS 1088 van 12 en 18 mm dik. Hierdoor wordt een perfecte hardheid van het geheel bereikt. Dit is noodzakelijk voor het gewicht van de artillerie die zich hierin bevindt. Om te voorkomen dat het hout slijt doordat er zuur op komt, is de binnenbodem bedekt met een laag staal.

SOS KINDERDORPEN – Stichting erkend tot openbaar nut

Plysorol heeft als lid van het industriële consortium Négobois deelgenomen aan dit charitatieve project.

Een project dat voor de lange duur is bedoeld: de bouw van meerdere gezinswoningen in Busigny en Carros voor de stichting SOS Kinderdorpen.



Doel: broers en zussen sámen laten opgroeien om hun leven lokaal te kunnen voortzetten. Zo vinden ze de warmte van een nieuw gezinsleven bij hun SOS-moeder.

 IN BUSIGNY

IN CARROS

DE STAD LISIEUX (14)

Schilderspalet in Isomar, met een bloemenpresentatie op een van de rotondes van de stad Lisieux