1. FORMULE RENAULT 2000
2. STUDIEN-ABSCHLUSS-REISE
3. LUDO DIN'OS
4. PRAO ADVENTURE
5. DAS CHALLENGE L.C.V.P. - HIGGINS BOAT
6. SOS KINDERDÖRFER
7. STADT VON LISIEUX

FORMEL RENAULT 2000

Im Rahmen der Saison 2006 von « Formel RENAULT 2000 » ist PLYSOROL Partner des Rennstalls „TEAM RBA SPORT“. Dieses von Herrn Ebrard geleitete Team, nimmt an der Gesamtheit der Wettrennen, die auf den größten Rennstrecken in Frankreich stattfinden, wie Le Mans, Magny-Cours …, sowie in Donington, Großbritannien teil.

Ein Wagen des Rennstalls TEAM RBA SPORT

Transport-Lastwagen des Rennstalls TEAM RBA SPORT

Mit der Unterstützung von PLYSOROL und anderen Sponsoren haben die Ingenieurs-Studenten der ESB (Ecole Supérieure du Bois - Hochschule des Holzes) in Nantes, ihr Projekt im Rahmen der Studien-Abschluss-Reise verwirklicht: die Entdeckung Vietnams.
Dieser Aufenthalt hatte zum Ziel, ihre Holz-Kenntnisse zu vervollständigen und die Entwicklung Vietnams auf dem Holzsektor zu untersuchen. Reich an qualifizierten Arbeitskräften nimmt dieses Land ein immer größeres Ausmaß in diesem Tätigkeitsbereich an, besonders in der Möbelkonzeption.

Vietnam, ein nicht zu unterschätzendes Land in der Holzindustrie.

eine studentengruppe in Vietnam

Unter der Leitung seines Schöpfers, Herrn Lambert, ist der „LUDO DIN'OS“ eine aus PLYSOROL-Sperrholz gefertigte Darstellung eines sehr bekannten Dinosauriers: Tyrannosaurus rex

Der Bildhauer hat zwei Kreationen dieses prähistorischen Tieres verwirklicht: ein Ausgewachsener und sein Kleines. Der ausgewachsene Tyrannosaurus rex, dessen endgültige Größe an die 5 m Höhe und 7 m Breite grenzt, ist aus verschiedenen Einzelteilen zusammengesetzt (hier auf dem Foto ein Bein in weiß und der Kopf in rot), während der Kleine bereits 1m80 misst.

Diese gigantische Version bringt den Kindern, die sich mit einer besonderen Leidenschaft für Dinosaurier interessieren, diese Kreaturen einer anderen Zeit auf eine pädagogische und spielerische Weise näher.

Beeindruckende Kreaturen

PRAO ADVENTURE

Im Rahmen des DEFI, Sponsoring der PRAO Vereinigung, bestehend aus ESB-Studenten für ihre Expedition: 800 km in Richtung Lofoten Inseln (Norwegen), mit der PRAO, Polynesisches Boot, hier bestehend aus Isogarant BS1088 (Kombi-Sperrholz ganz aus Okoumé-Holz entspricht den Anforderungen BS 1088).

Werkstatt

Boot im Fjord

Boot auf dem Meer

Schiffstagebuch des PRAO in Voiles Aventure  :

	Berichterstattung Tag für Tag der Expedition PRAO von den fünf Besatzungsmitgliedern des PRAO. Dieses Schiffstagebuch wurde in der Januar/Februar Ausgabe des Magazins Voiles Aventure veröffentlicht. (1.57 Mo) Herunterladen

Das "CHALLENGE L.C.V.P. - Higgins Boat"

Ein ehrgeiziges Projekt, ganz auf ehrenamtlicher Basis.

Ziel : Die zurzeit laufende Restaurierung und das anschließende wieder Einsetzen des Bootes, dieses wirklichen Zeugen der Geschichte. Ein Boot von Millionen, heute fast nicht mehr zu finden, bei der Landung der Alliierten in der Normandie an einem 6. Juni 1944... Dieses Projekt einerseits historisch, aber auch kulturell wird betreut von der Marine und ermahnt an dieses unbedingt notwendige Nichtvergessen

Gesamtansicht des L.C.V.P.  PA 30-4

(Foto: Challenge LCVP - Higgins Boat
 Alle Rechte vorbehalten & Vervielfältigung verboten)

Die Jolle des amerikanischen Ansturms vom Typ LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel) wurde während der Ausstellung La Barge de la Liberté, organisiert von der Vereinigung "CHALLENGE L.C.V.P. - Higgins Boat" in St Germain-en-Laye (Yvelines) im September 2004

Boden des vorderen Laderaums - Innenansicht

(Foto: Challenge LCVP - Higgins Boat
 Alle Rechte vorbehalten & Vervielfältigung verboten

Identisch wieder aufgebaut gemäß der originalen Spezifizierungen und durch den Einbau des Plysorol Sperrholz Isogarant BS1088 von 19 mm. Laufschiene mit einer sichtbaren Vertiefung auf jeder Seite. Diese wurde erreicht durch ein Eindrücken jeder einzelnen der 108 Aushöhlungen der Laderaumplatten. Es wurden  ungefähr 10 Arbeitsstunden für ein optimales Ergebnis gebraucht.

Posten am Steuer

(Foto: Challenge LCVP - Higgins Boat
 Alle Rechte vorbehalten & Vervielfältigung verboten)

Der Steuerposten der Jolle, weiteres strategisches Element der Jolle, liegt auf halber Heckseite zwischen der Triebwerksanlage und der Backbordseite. Identisch nachgebaut durch Zusammenbau und Verkleben des Plysorol Sperrholz Isogarant BS1088  12 & 18 mm.

Batteriekasten

(Foto: Challenge LCVP - Higgins Boat
 Alle Rechte vorbehalten & Vervielfältigung verboten)

Realisiertes Teil durch Zusammenbau/Verklebung von zwei Plysorol Sperrholzplatten Isogarant BS1088 von 12 & 18 mm Dicke. Was eine perfekte Gesamtsolidität sichert. Dieses ist wegen des Gewichts der Batterie, die hier ihren Platz finden wird, nötig. Um eine Beschädigung des Holzes durch eventuelle Säureprojektion zu vermeiden, wurde der Innenboden mit einer Stahlbeschichtung geschützt.

SOS KINDERDORF - Vereinigung, die für den Nutzen der Allgemeinheit anerkannt ist 

Plysorol hat als Mitglied des industriellen Clubs "Négobois" an dem karitativen Projekt teilgenommen.

Ein Projekt das durch Dauerhaftigkeit geprägt ist: Die Erbauung von mehreren Familienhäusern in Busigny und Carros für die Vereinigung SOS Kinderdörfer.

Ziel: Geschwistern die Möglichkeit zu geben, zusammen zu leben und sich gleichzeitig in das soziale Leben zu integrieren. Sie entdecken so die Wärme eines Familienlebens mit ihrer SOS Mutter neu kennen.

 IN BUSIGNY

Das Bauergebnis

In Carros

Die zwei fertig gestellten Häuser, bereit die Kinder zu empfangen

In einer grünen Umgebung leben

DIE STADT VON LISIEUX (14)

Malerpalette aus Isomar, verbunden mit einem Blumenarrangement, dargestellt auf einem der Kreisverkehre in Lisieux